The first real kolelinia-playground

kolelinia

stay tuned for the next kolelinia-slackline…

  1. Боян Юруков | 15.01.12 | 1

    Луд си човек. Браво. Дано да го видим скоро и в по-голям мащаб.

  2. градинко | 15.01.12 | 2

    Защо? По-лесно ли е, отколкото по земята?

  3. martin | 15.01.12 | 3

    ами честно да ти кажа не съм от хората, които искат да им е най-лесно, слава богу.
    Не е по-трудно, но е доста по-забавно, представям си на 3-4 метра какво ще е.

  4. Петко | 15.01.12 | 4

    Концепцията е страхотна! Едва ли ще е достатъчно практична за “масова” употреба, но мисля, че може да е печеливша алтернатива. Какво мислите за комбиниране с доброволчески велостанции из София?

  5. martin | 15.01.12 | 5

    о да за масово ползване е безсмислено да се говори сега, а и не ми е цел. Една готина туристическа линия мисля, че е добра мотивация за сега.
    Какво имаш предвид с доброволчески велостанции?

  6. Ивайло | 15.01.12 | 6

    Изглежда много яко да караш колело отлепен от земята :)

  7. nixonixo | 16.01.12 | 7

    Браво! Нямам търпение да видя следващите версии. :)

  8. Борис | 16.01.12 | 8

    А представи си как каплата изпуска линията на 3-4 метра…

  9. martin | 16.01.12 | 9

    Ами преди да го тестваме очаквах много лесно да се измъква каплата, но се оказа доста по-стабилно. Имай предвид, че една обикновена капла има дълбочина 1 сантиметър, а при дълбочина поне 4-5см не би имало никакъв проблем.

  10. Борис | 16.01.12 | 10

    Това не юи се мисли колко трябва да го обтегнете за да не играе линията по вертикала и да започнат колоездачите да отскачат :)

  11. martin | 16.01.12 | 11

    Трябва да го пробваш, няма какво да ти обяснявам, отскачане нямаше, пробвах и да подскачам като на батут и въжето си остава привързано към каплата от опъна на тежестта.

  12. Георги | 14.04.12 | 12

    Много добра идея! Защо да не се говори за масово ползване. Просто ще има много такива линии с много колелета на различна височина. Трябва само да се помисли за сигурността на хората ако се увеличи височината.